Vonattal ütközött össze egy autó a vasúti átjáróban Egerben
Vonattal ütközött össze egy személyautó hétfő délután Egerben, a Homok utcai vasúti átjáróban. A szerelvényen harmincan, a személygépkocsiban pedig ketten utaztak, az első hírek szerint a balesetben nem sérült meg senki. A MÁV hivatalos honlapján fellelhető adatok szerint 2025-ben eddig több mint egy tucatnyi karambol történt vasúti átjáróban, amelyekben heten vesztették életüket. A társaság szerint minden baleset oka a figyelmetlen közlekedés és a KRESZ-szabályok megszegése volt. A MÁV hálózatán az elmúlt 16 évben nem történt a vasút hibájából halálos baleset vasúti átjáróban.
Harminc ember utazott a vonaton
A Heves Vármegyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság tájékoztatása szerint vonattal ütközött össze egy személyautó hétfőn Egerben, a Homok utcai vasúti átjáróban.
A balesetet követően az autó két utasa ki tudott szállni, és a vonat harminc utasa is elhagyta a szerelvényt. Az egri hivatásos tűzoltók áramtalanították a gépkocsit.
A társhatóságok is kiérkeztek, valamint a vasúttársaság szakemberei is a helyszínre tartanak.
Senki sem sérült meg a balesetben
A MÁV-csoport a hivatalos oldalán arra hívta fel a figyelmet, hogy hétfő délután az Eger–Szilvásvárad vonalon hosszabb menetidőre, pótlóbuszos közlekedésre kell számítani baleseti helyszínelés miatt.
Az Egerből 13:05-kor Szilvásváradra elindult személyvonat (35514) Egerben a Homok utcai vasúti átjáróban egy autóval ütközött. A balesetben nem sérült meg senki. A vonat utasait pótlóbusz szállítja tovább.
Idén eddig heten vesztették életüket vasúti átjáróban
A vasúttársaság hivatalos honlapján fellelhető adatok szerint 2025-ben eddig 15 baleset történt vasúti átjáróban, amelyekben heten vesztették életüket.
Tavaly 76 karambolban tizenheten haltak meg, tizenhárman súlyosan-, tizenhárman pedig könnyebben sérültek. 36 baleset anyagi kárral járt.
Minden baleset oka a figyelmetlen közlekedés és a KRESZ-szabályok megszegése volt. A MÁV hálózatán az elmúlt 16 évben nem történt a vasút hibájából halálos baleset vasúti átjáróban.
A MÁV a szabályok betartására kéri a közlekedőket
A MÁV arra kéri a közlekedőket, hogy minden körülmények között tartsák be a szabályokat, és csak akkor hajtsanak át a vasúti átjárón, ha kétséget kizáróan meggyőződtek arról, hogy semmilyen veszély nem akadályozza az áthaladást.
A vasúttársaság az alábbi KRESZ-szabályok betartását kéri a balesetek elkerülése érdekében:
- A vasúti átjárót csak fokozott óvatossággal szabad megközelíteni.
- Biztosított vasúti átjárón csak akkor szabad áthajtani, ha mindkét sorompó nyitva van, a fényjelző vagy hangjelző berendezés nem ad tilos jelzést, illetve a fénysorompó vagy a félsorompóval kiegészített fénysorompó villogó fehér jelzést ad.
- A vasúti átjárón folyamatosan, azaz megállás nélkül, legalább 5 km/órás átlagsebességgel szabad áthaladni.
- Vasúti átjáróban és közvetlenül a vasúti átjáró előtt tilos előzni.
- A vasúti átjáróba csak akkor hajtsunk be járművünkkel, ha abból a kihaladás is biztonságosan megvalósítható (kocsisor mögé ne zárkózzunk fel az átjáróban)!
- Ha a vasúti átjárót biztosító berendezés nem működik – nem látható a fényjelzőn a villogó fehér fény –, minden esetben meg kell állnunk az átjáró előtt. Csak azután szabad továbbhaladni, ha meggyőződtünk róla, hogy nem jön vonat és a biztonságos áthaladásnak minden feltétele megvalósul!
Mindenkire vonatkozik a fokozott figyelési kötelezettség
Fénysorompónál az jelzi az üzemzavart, ha egyik fény sem világít.
A fokozott figyelési kötelezettség, valamint a fényjelzőkészülék tilos jelzése a gyalogosokra és a kerékpárosokra is ugyanúgy vonatkozik, sőt még a megkülönböztető jelzést használó járművekre is.
A járművezetés közbeni telefonálás is elterelheti a vezető figyelmét, így előfordulhat, hogy a vasúti átjáró tilos jelzését nem veszi észre a sofőr.
Érdemes lelassítani a vasúti átjáró előtt
A szembe sütő nap elvakíthatja a jármű vezetőjét, aki nehezebben veheti észre a fényjelző készülék jelzését. Ugyanígy a fényjelzőre tűző nap is okozhat észlelési problémát.
Amennyiben a közúti jármű vezetője nem tud kétséget kizáróan megbizonyosodni arról, hogy a fénysorompó-berendezésen milyen fény világít, a vasúti átjáró előtt érdemes lelassítani (akár meg is állni), és úgy meggyőződni arról, milyen jelzést mutat a lámpa, illetve nem közelít-e vonat.
Illusztrációs fotó: mavcsoport.hu
Magyar News Online: A valóság, első kézből
A Magyar News Online a hiteles tájékoztatás és a független újságírás elkötelezett hírportálja. Nap mint nap azon dolgozunk, hogy olvasóink valós, torzítatlan híreket kapjanak az ország és a világ eseményeiről. Ahhoz, hogy ez így is maradjon szükségünk van az Ön TÁMOGATÁSÁRA is, amit ITT tehet meg.
Célunk, hogy mentesek maradjunk a propagandától, és a tiszta tényeket, valamint objektív elemzéseket helyezzük előtérbe. Olvasóink elsőként értesülhetnek politikai, gazdasági, társadalmi és kulturális hírekről – mindezt megbízható, alapos források alapján.
A Magyar News Online hisz a sajtószabadság erejében, és büszkén képviseli a korrekt tájékoztatás iránti elkötelezettséget. Csatlakozzon Ön is az olvasók közösségéhez!
Érdekesnek találtad? Oszd meg!
